После незапланированного пятинедельного перерыва сезон Формулы-1 возобновился в Майами. Гонка, прошедшая на временной трассе вокруг стадиона «Хард-рок», стала ярким примером современной эры чемпионата под руководством Liberty Media: масштабное маркетинговое шоу с роскошными гостевыми зонами и стоимостью билетов, достигающей 95 000 долларов. Несмотря на то, что трек расположен в нескольких километрах от побережья — первоначальный план маршрута через мост над заливом Бискейн был отклонен из-за протестов местных жителей — организаторы приложили максимум усилий, чтобы создать атмосферу «современного Монако», используя гламурную репутацию города и характерную пастельную палитру.
Технические изменения и управление энергией
В ходе сезона были внесены корректировки в правила использования энергии гибридными силовыми установками. В современных болидах электрическая составляющая обеспечивает почти половину общей мощности. Первые три гонки года выдались напряженными, однако вызвали обеспокоенность у экспертов и болельщиков: из-за жестких лимитов на расход энергии пилоты не могли ехать на пределе возможностей даже во время квалификации. Эти ограничения приводили к постоянной и хаотичной смене позиций, которую критики пренебрежительно назвали «йо-йо гонками».
Новые правила рекуперации энергии от двигателя V6 для зарядки батареи должны сократить риск возникновения огромной разницы в скоростях между машинами. Планировка трассы в Майами с большим количеством зон торможения способствует эффективному восполнению разрешенных 7 МДж энергии на каждом круге. В результате в ходе прошедшего этапа вопросы энергоменеджмента перестали быть доминирующей темой обсуждений.
Особенности формата спринт-уикенда
Смотрите также:
В iOS 27 появится функция создания пользовательских пропусков в приложении Wallet http://domkrat.org/v-ios-27-poyavitsya-funktsiya-sozdaniya-polzovatelskih-propuskov-v-prilozhenii-wallet/.
Интересное по теме: Apple выпустила финальные тестовые версии watchOS 26.5, tvOS 26.5 и visionOS 26.5
Советы в статье "Apple готовит к выпуску MacBook Ultra для профессиональных пользователей" здесь.
В обычных условиях команды редко привозят крупные обновления на этап в Майами, так как это один из шести уикендов сезона, проводящихся в формате спринта. Такой график существенно ограничивает время на тесты и настройку болидов:
- Всего одна часовая тренировочная сессия в пятницу утром;
- Укороченная квалификация к спринту во второй половине дня;
- Спринтерский заезд продолжительностью около получаса в субботу;
- Классическая квалификация перед основной гонкой.
Учитывая вступление в силу новых технических правил, организаторы соревнований пошли на исключение и увеличили время пятничной тренировки до 90 минут, чтобы дать командам возможность лучше адаптироваться к изменениям регламента.
Ремонт полов